绍兴滚塑模具加工的行业须知,卓和塑模

聚乙烯滚塑工艺过程中的脱模剂控制

在滚塑工艺过程的加热阶段，在聚乙烯粉末或熔体与模具内表面的分界面上，由于表面氧化的作用会发生化学或物理粘接。若用抛光布轮混合钻石研磨粉或研磨膏进行研磨的话，则通常的研磨顺序是9μm（#1800）~6μm（#3000）~3μm（#8000）。当模具内表面有局部缺陷时，聚乙烯熔体会流进这些缺陷而形成局部嵌入。这将使冷却之后的制品难以从模具中取出。为了避免上述情况的发生，需要在模具内表面涂一层热稳定的材料以防止粘联，这类材料称为脱模剂。工业用脱模剂有很多种，聚乙烯的滚塑工艺对脱模剂有较高的要求，主要是耐热性能的要求。油类、蜡和硅油是常用的脱模剂，但它们需要每次加料前涂一次，故称为一次性脱模剂。这类脱模剂成本较低，脱模效果很好，但易于迁移到制品表面影响其表面性能。交联硅氧烷是一种半永i久性的脱模剂，它不需要频繁的涂抹，不会发生迁移现象，不会受温度变化的影响，具有较好的脱模效果，但成本较高。

在模具型腔表面复合一层聚四气乙烯薄层(就像市售的不粘锅那样)可获得长久性的脱模效果，聚四氟乙烯属于长久性脱模剂。

滚塑模具的种类

1、容器类滚塑制件

这类塑料制件广泛用于储存和供料箱，贮水槽、各种工业用***储存和运输容器，如酸、碱、盐、化学肥料等贮槽，化工企业、工业涂装、稀土制取中的洗槽、反应罐、周转箱、垃圾箱、化粪池、生活水箱等等。

2、交通工具用滚塑制件

主要是应用聚乙烯和聚氯i乙烯糊树脂，滚塑各种汽车用件，如空调弯管、旋涡管、靠背、扶手、油箱、挡泥板、门框和变速杆盖、蓄电池壳体，雪上汽车和摩托的燃料箱、飞机油箱，游艇及其水箱，小船以及船和船坞之间的缓冲吸震器等。

滚塑模具旋转成型加热时间长

滚塑模具如果用的是液体材料，则先流动和涂覆在模具表面，当达到凝胶点时则完全停止流动。模具随后转入冷却工区，通过强制通风或喷水冷却，然后被放置于工作区，在这里，模具被打开，完成的制件被取走，接着再进行下一轮循环。

滚塑模具旋转成型的主要缺点是：能耗较大，原因是在每个成型周期中，模具与模架需要经受加热与冷却的反复作用；成型周期较长，由于主要靠静态下塑料传导热量，因此旋转成型加热时间长；劳动强度较大，制品尺寸精度较差。

滚塑生产过程中，模具要经过无数次的开模、合模过程，还有模具法兰面的清理工作，这些都会造成模具的密封不良。在加热阶段的开始，如果用的是粉末状材料，则先在模具表面形成多孔层，然后随循环过程渐渐熔融，后面形成均匀厚度的均相层。然由于滚塑工艺的特殊性，滚塑模具的密封程度直接影响着滚塑产品的质量的好坏。模具密封性不强导致在滚塑生产过程中会出现溢料或漏料的现象时有发生，其后果轻则造成产品报废，严重的有可能导致模具的损坏，严重影响生产的进度和生产任务的完成。滚塑模具如果长期出现漏料现象而没有得到较好的控制或解决，溢出的粉料会粘附在模具上，妨碍模具的受热；掉落于加热炉中的粉料如果得不到及时清理，还会引发火灾等安全事故。